Вести

Топло цинковање, такође познато као топло цинковање и топло цинковање, је ефикасан метод заштите метала од корозије, који се углавном користи за металне конструкције и објекте у различитим индустријама.То је процесна технологија за добијање превлаке урањањем челика, нерђајућег челика, ливеног гвожђа и других метала у растопљени течни метал или легуру.То је широко коришћен метод обраде челичне површине са бољим перформансама и ценом у данашњем свету.Топло поцинковани производи играју непроцењиву и незаменљиву улогу у смањењу корозије и продужењу века трајања, уштеди енергије и материјала од челика.У исто време, обложени челик је такође краткорочни производ са високом додатном вредношћу коју подржава и има приоритет државе.
Процес производње
Производња и обрада котура од поцинкованог челика може се поделити у три главна корака: прво, цео намотај челичне траке ће бити укисељен ради уклањања рђе и деконтаминације како би површина поцинковане челичне траке била светла и чиста;Након кисељења, мора се очистити у воденом раствору амонијум хлорида или цинк хлорида или воденом мешавини амонијум хлорида и цинк хлорида, а затим послати у врућу купку за цинковање;Након што је процес цинковања завршен, може се складиштити и паковати.

Историјат развоја топлог цинковања
Топло цинковање је измишљено средином 18. века.Развијен је процесом врућег калаја и ушао је у четврти век.До сада је вруће цинковање још увек више коришћена и ефикаснија процесна мера у превенцији корозије челика.
Године 1742, др Маруин је извео пионирски експеримент о врућем поцинковању челика и прочитао га на Краљевском колеџу Француске.
Године 1837, Сорије из Француске је пријавио патент за топло цинковање и изнео идеју да се користи метод галванских ћелија за заштиту челика, односно процес цинковања и спречавања рђе на површини гвожђа.Исте године, Цравфорд из Уједињеног Краљевства је пријавио патент за поцинчавање користећи амонијум хлорид као растварач.Овај метод је до сада праћен након многих побољшања.
Године 1931. Сенгимир, посебно изванредан инжењер у савременој металуршкој индустрији, изградио је прву у свету континуирану линију за производњу топлог цинковања за челичне траке методом редукције водоника у Пољској.Метода је патентирана у Сједињеним Државама, а производна линија за индустријско топло цинковање названа по Сенгимиру изграђена је у Сједињеним Државама и Фабрика жељеза и челика Маубуге у Француској 1936-1937, стварајући нову еру континуираног, високо- брзина и висококвалитетно топло цинковање за челичне траке.
Током 1950-их и 1960-их, Сједињене Државе, Јапан, Британија, Немачка, Француска, Канада и друге земље су сукцесивно производиле алуминијумске челичне плоче.
Почетком 1970-их, Бетлехемска компанија за гвожђе и челик измислила је материјал за облагање Ал-Зн-Си под трговачким именом Галвалуме, који има отпорност на корозију 2-6 пута већу од чистог цинкованог премаза.
Осамдесетих година прошлог века, легура цинк-никл врућим потапањем брзо је популаризована у Европи, Америци и Аустралији, а њен процес је назван Тецхнигалва. Тренутно је на овој основи развијен Зн-Ни-Си-Би, који може значајно да инхибира Санделинову реакцију. приликом загревања челика који садржи силицијум.
Током 1990-их, Јапан Нисин Стеел Цо., Лтд. је развио материјал за облагање цинк-алуминијум-магнезијум са трговачким именом ЗАМ, чија је отпорност на корозију 18 пута већа од традиционалног премаза од цинка, који се назива четвртом генерацијом високе корозије. отпоран материјал за облагање.

Карактеристике производа
· Има бољу отпорност на корозију и дуг радни век од обичног хладно ваљаног лима;
· Добра адхезија и заварљивост;
· Доступне су различите површине: велике љуспице, мале љуспице, без љуспица;
·Различити површински третмани могу се користити за пасивизацију, подмазивање, завршну обраду, заштиту животне средине, итд;
Употреба производа
Топло поцинковани производи се широко користе у многим областима.Њихове предности су у томе што имају дуг животни век против корозије и могу се прилагодити широком спектру окружења.Они су одувек били популарна метода третмана против корозије.Широко се користи у енергетским торњима, комуникационим торњима, железници, заштити аутопута, стубовима уличне светиљке, морским компонентама, компонентама челичне конструкције зграда, помоћним објектима подстаница, лакој индустрији итд.