Вести

Процес полагања геомреже:

Прегледајте и очистите доњи носећи слој→ручно поставите геомрежу→преклапајте, вежите и поправите→поплочите горњу подлогу→ваљајте→преглед.

На шта треба обратити пажњу приликом постављања геомреже:

(1) Геомрежа се полаже на раван доње носиви слој према планираној ширини.Горњи доњи слој пунила је без остатака који могу оштетити геомрежу.Приликом полагања геомреже, правац високе чврстоће треба да буде окомит на осу насипа.распоред.Геомрежа се поставља хоризонтално.Затегните и истегните приликом полагања како бисте спречили наборе, изобличења или рупе.Геомреже се спајају уздужно методом преклапања, а ширина преклапања није мања од 20 цм.
(2) Након полагања геомреже, ручно положите горњи слој пунила и завршите ваљање на време како бисте спречили дуготрајно излагање сунцу.Затим користите механички транспорт, нивелисање и ваљање.Механичко поплочавање и ваљање се изводе од оба краја до центра, а ваљање се врши од оба краја ка центру, а степен збијености се одржава да задовољи стандардне захтеве.
(3) Спречити сва грађевинска возила и грађевинске машине да ходају или паркирају по асфалтираној геомрежи.Проверите квалитет геомреже у било ком тренутку током изградње.Ако се пронађе било какво оштећење као што је ломљење, убод или кидање, поправите га у складу са степеном.или заменити.

Метода изградње геомреже:

(1) Прво, тачно поставите линију нагиба коловоза.Да би се обезбедила ширина коловоза, свака страна је проширена за 0,5м.Након изравнавања изложеног основног тла, користите вибрациони ваљак од 25Т да га статички притиснете два пута, а затим користите вибрациони ваљак од 50Т да га притиснете четири пута., неуједначено локално вештачко нивелисање сарадње.
(2) Положите средњи (крупни) песак дебљине 0,3М и након изравнавања ручним машинама за сарадњу користите вибрациони ваљак од 25Т да извршите статички притисак два пута.
(3) Положити геомрежу.Приликом полагања геомреже, доња површина треба да буде равна и густа.Генерално, треба их поставити равно, исправити, а не наслагати.Не треба их увијати или увијати.Две суседне геомреже треба да се преклапају за 0,2м, а геомреже треба да се преклапају попречно дуж корита пута.Спојни делови су повезани гвозденом жицом бр.8 на сваки 1 метар, а положена решетка је причвршћена за земљу ексерима у облику слова У на сваких 1,5-2м.
(4) Након што је постављен први слој геомреже, прво напуните други слој средњег (крупног) песка дебљине 0,2 м.Метода је: превезите песак до градилишта аутомобилом и истоварите га са стране коловоза, а затим га булдожером гурните напред., прво напуните 0,1 м у кругу од 2 метра на оба краја коловоза, пресавијте први слој геомреже, а затим га напуните са 0,1 м средњег (крупног) песка.Забрањено је пуњење и гурање два краја до средине, а забрањене су све врсте машина.Када радите на геомрежи која није напуњена средњим (крупним) песком, ово ће осигурати да је геомрежа равна, испупчена и без бора.Након што је други слој средњег (крупног) песка раван, потребно је извршити хоризонтално мерење.Да бисте спречили неуједначену дебљину пуњења, користите вибрациони ваљак од 25Т да га статички притиснете два пута након што се изравна.
(5) Метода изградње другог слоја геомреже је иста као и првог слоја.На крају га напуните са 0,3М средњег (крупног) песка.Метода пуњења је иста као код првог слоја.После два пута статичког притиска са ваљком од 25Т, као што је овај. Завршено је ојачање основе коловоза.
(6) Након што се уваља трећи слој средњег (крупног) песка, положити две геомреже на оба краја косине уздужно дуж линије, преклапајући се за 0,16м, и на исти начин их спојити, а затим приступити извођењу земљаних радова.Приликом постављања геомреже за заштиту косина потребно је измерити ивичне линије сваког слоја, и обезбедити да геомреже буду закопане 0,10м у косину након поправке косине са сваке стране.
(7) На свака два слоја земље напуњена косином геомреже, односно када је дебљина 0,8 м, потребно је положити слој геомреже са оба краја и тако редом све док се не положи испод површине земље. друмско раме.
(8) Након насипања коловоза, косину треба благовремено санирати, а у подножју косине извршити заштиту од сувог шута.Поред проширења коловоза за 0,3М са сваке стране, требало би резервисати 1,5% насеља.