Вести

Након великог броја случајева аквакултуре, закључује се да се полагањем на дно баре вода у рибњаку изолује од земљишта у циљу спречавања продирања воде. Идеално је решење за коришћење полиетиленске ХДПЕ геомембране високе чврстоће као доње облоге језерца како би се спречило цурење.

Технологија производње ХДПЕ геомембране је пробила текстилни принцип и користи савремена научна сазнања. Његова метода обраде је насумично распоређена текстилна кратка влакна или филаменти како би се формирала мрежаста структура влакана.

Током полагања ХДПЕ геомембране треба избегавати што је могуће више вештачке боре. Приликом полагања ХДПЕ геомембране, количина ширења и контракције узрокована променама температуре треба да буде резервисана у складу са локалним опсегом промене температуре и захтевима перформанси ХДПЕ геомембране. Поред тога, количину ширења и контракције геомембране треба резервисати у складу са тереном локације и условима полагања геомембране. Да се ​​прилагоди неравномерном слијегању темеља.

Полагање и заваривање конструкције ХДПЕ геомембране треба да се изведе када је температура изнад 5℃, сила ветра испод нивоа 4, а нема кише и снега. Процес изградње хдпе геомембране се одвија следећим редоследом: полагање геомембране → поравнавање заварених шавова → заваривање → контрола на лицу места → поправка → поновна контрола → затрпавање. Ширина преклапања спојева између мембрана не сме бити мања од 80 мм. Генерално, правац распореда спојева треба да буде једнак линији максималног нагиба, односно распоређен дуж правца нагиба.

Након постављања хдпе геомембране, ходање по површини мембране, ношење алата итд. треба свести на минимум. Предмети који могу оштетити хдпе геомембрану не треба стављати на геомембрану или носити док ходате по геомембрани како бисте избегли оштећење хдпе мембране. изазивање случајне штете. Сво особље на градилишту ХДПЕ мембране не сме да пуши, не сме да носи ципеле са ексерима или ципеле са тврдим ђоном са високом потпетицом да хода по површини мембране и није дозвољено да се бави било каквим активностима које могу оштетити мембрана против цурења.

Након постављања хдпе геомембране, пре него што се покрије заштитним слојем, треба поставити врећу са песком од 20-40 кг на сваких 2-5 м на угловима мембране како би се спречило да се геомембрана разнесе ветром. Сидрење за ХДПЕ геомембрану мора бити изведено према пројекту. На местима са сложеним тереном у пројекту, ако грађевинска јединица предлаже друге методе сидрења, пре поступања мора прибавити сагласност пројектантске јединице и јединице за надзор.

Улога композитне геомембране у путној техници са заштитом трајности
1. Улога композитне геомембране у путној техници

1. Ефекат изолације

Постављање композитне геомембране између два различита материјала, између различитих пречника зрна истог материјала или између површине тла и надградње може је изоловати. Када је површина пута подложна спољним оптерећењима, иако је материјал композитна геомембрана притиснута једна на другу под силом, али пошто је композитна геомембрана одвојена у средини, не меша се и не дренира једни са другима и може да одржи укупну структура и функција материјала коловоза. Широко се користи у железници, подграђивању аутопута, пројектима брана од земљаних стена, основној преради меког тла и другим пројектима.

2. Заштитни ефекат

Композитна геомембрана може играти улогу у дисперзији стреса. Када се спољна сила преноси са једног објекта на други, она може разградити напрезање и спречити оштећење тла спољном силом, чиме се штити материјал основе пута. Заштитна функција композитне геомембране је углавном да заштити унутрашњу контактну површину, односно, композитна геомембрана се поставља између два материјала на површини коловоза. Када је један материјал изложен концентрисаном напрезању, други материјал неће бити оштећен.

3. Ефекат појачања

Композитна геомембрана има високу затезну чврстоћу. Када је закопан у тлу или на одговарајућој локацији у коловозној конструкцији, може да расподели напон тла или коловозне конструкције, пренесе напон затезања, ограничи своје бочно померање и побољша своју везу са земљом или путем. Трење између материјала структуралног слоја повећава чврстоћу конструкцијског слоја тла или коловоза и композита геосинтетичког материјала, чиме се ограничава облик тла или структурног слоја коловоза, инхибира или смањује неравномерно слијегање тла и побољшава квалитет тла. Или стабилност структурног слоја коловоза има функцију ојачања.

Иако композитне геомембране играју многе улоге у путним пројектима, оне имају различите примарне и секундарне улоге на различитим пројектним локацијама. На пример, при полагању између темељног слоја шљунка и темеља аутопута, изолациона улога је углавном главна, а заштита и арматура су секундарна. Приликом изградње путева на слабим темељима, ојачавајући ефекат композитне геомембране може контролисати тло.