1. Користи се за стабилизацију железничке подлоге;
Поплочан на железничкој подлози, повећава укупну чврстоћу подлоге, продужава њен радни век, смањује дневне трошкове одржавања и поправке и значајно смањује појаву кварова у току рада возова, обезбеђујући безбедан рад возова. Широко се користи у тренутној изградњи железнице.
2. Користи се за стабилизацију коловоза аутопутева;
Овај ефекат је еквивалентан примени железничке подлоге, која може значајно да смањи цепање напона које подлога рефлектује на површини пута. Подлога не пуца, а коловозна подлога природно не пуца, посебно на северним градским путевима са топлом зимом и прохладним летом и великим температурним разликама. Зими, асфалтни коловоз јако пуца. Ојачање подлоге геомрежама је веома ефикасно.
3. Насипи и потпорни зидови који се користе да издрже велика оптерећења;
Две падине реке и зидови са великим углом нагиба су специфични инжењерски пројекти који користе геомреже. Посебно за речне падине које су дуго биле у влажном окружењу, склоне су урушавању по кишном и снежном времену. Коришћењем саћасте структуре геомреже може се фиксирати тло под углом нагиба.
4. Користи се за управљање каналима плитких вода;
Ова апликација се такође повећава.
5. Користи се за подупирање цевовода и канализације;
Може повећати укупну отпорност на стрес.
6. Хибридни потпорни зид дизајниран да спречи клизишта због своје носиве гравитације;
Еквивалентно дејству члана 3.
7. Користи се за независне зидове, докове, лукобране, итд;
Може да замени геомреже јер су геомреже тродимензионалне структуре, док су геомреже планарне структуре.
8. Користи се за управљање пустињом, плажом, коритом и обалом реке.
Овај ефекат је очигледан, јер се већ дуги низ година широко користи у пустињским подручјима.
Време поста: 19.06.2024