Вести

У основној куповини и продаји поцинкованих лимова, хладно ваљање углавном доминира топло цинковањем, а топло ваљане подлоге су веома ретке. Дакле, која је разлика између топло ваљаних подлога и хладно ваљаних подлога у смислу топло поцинкованих производа? Хајде да укратко објаснимо следеће области:

1. Накнада за трошкове
Због недостатка једног тока процеса у поређењу сахладно ваљане подлоге, топло цинковање подлога је исплативије од хладно ваљане производње, углавном у смислу трошкова гашења и хладног, хладног ваљања и цене. Остали токови процеса су слични ова два.
2. Карактеристике квалитета
Због чињенице да се топло ваљана подлога подвргава само киселом киселином, пасивизацији и гашењу да би се елиминисали површински остаци, његова површина је релативно неглатка, а слој цинка има добру адхезију. Дебљина премаза је тежа од 140/140г/м2. Али спецификације дебљине немају високу прецизност хладног ваљања, пошто су већина њих дебели слојеви цинка, а контрола дебљине слоја цинка је неуједначена. Нема велике разлике у физичким својствима, а чак су и нека побољшања перформанси боља код хладног ваљања
3. Главна намена
Топло ваљани поцинковани лимсе често користи за структуралне префабриковане компоненте са ниским површинским спецификацијама, али високим спецификацијама дебљине чврстоће на притисак због ниже прецизности димензија и квалитета површине у поређењу са хладно ваљаним поцинкованим лимом.
На пример, компоненте кућних апарата као што су потпуно аутоматске машине за прање веша и фрижидери, унутрашње компоненте аутомобила, компоненте шасије, одељци путничких аутомобила, ливене плоче, заштитне ограде за аутопут, хладно вучени челични профили итд.

Због ниске цене топловаљаног поцинкованог лима и технолошког напретка, дебљина спецификација и модела се такође повећава, а потражња се такође постепено повећава.